Патрубок радиатора верхний HYUNDAI/KIA/MOBIS 254113E400

Оригинальный верхний патрубок радиатора системы охлаждения с артикулом 254113E400 — это высококачественный резиновый шланг, разработанный инженерами HYUNDAI, KIA и MOBIS специально для Kia Sorento первого поколения. Данный элемент является ключевым звеном в системе терморегуляции двигателя, обеспечивая подачу нагретой охлаждающей жидкости из термостата в верхний бачок радиатора для ее охлаждения. Использование оригинального патрубка гарантирует точное соответствие геометрии, устойчивость к высокому давлению и температуре, а также надежную герметичность системы охлаждения на протяжении всего срока службы.

Применяемость и совместимость

Верхний патрубок радиатора 254113E400 предназначен для установки на автомобиль Kia Sorento первого поколения (кузов JC) с бензиновым двигателем объемом 2.4 литра (модель G4JS). Основные характеристики применяемости:

Модель: Kia Sorento I (JC)
Двигатель: 2.4 л, бензиновый (G4JS)
Годы выпуска: 2002–2006

Важно отметить, что для этой модели существует другой артикул патрубка для двигателя 3.5 л (254113E200). Поэтому перед покупкой настоятельно рекомендуется сверить артикул с номером на старой детали или уточнить совместимость по VIN-коду автомобиля в официальном каталоге MOBIS.

Конструктивные особенности и технические характеристики

Оригинальный верхний патрубок радиатора 254113E400 изготовлен из высококачественного синтетического каучука (EPDM), устойчивого к воздействию охлаждающих жидкостей, масел, озона, дорожных реагентов и перепадов температур. Основные параметры детали:

Материал: EPDM (этилен-пропилен-диеновый каучук) с армирующим слоем для повышения прочности
Внутренний диаметр: 35 мм (со стороны радиатора)
Рабочее давление: до 1.5–2 атмосфер
Температурный диапазон: от -40°C до +120°C

Конструкция патрубка имеет сложную геометрию с необходимыми изгибами, что обеспечивает правильную прокладку в ограниченном подкапотном пространстве и предотвращает перегибы и перетирания.

Назначение и принцип работы

Верхний патрубок радиатора является ключевым элементом системы охлаждения двигателя. Принцип его работы следующий:

После прогрева двигателя термостат открывается, и горячая охлаждающая жидкость (с температурой около 90-95°C) направляется из двигателя в радиатор через верхний патрубок
Поступая в верхний бачок радиатора, жидкость распределяется по множеству тонких трубок, где отдает избыточное тепло проходящему через соты воздуху
Остывшая жидкость собирается в нижнем бачке и через нижний патрубок возвращается к водяному насосу для повторного цикла охлаждения двигателя

Исправность патрубка критически важна для поддержания оптимального температурного режима двигателя и предотвращения его перегрева.

Признаки неисправности и необходимости замены

Необходимость замены верхнего патрубка радиатора возникает при появлении следующих симптомов:

Утечка охлаждающей жидкости: следы антифриза на патрубке, на радиаторе или под автомобилем после стоянки. Может проявляться в виде капель, подтеков или даже небольшой струи при работающем двигателе.
Трещины на поверхности: видимые повреждения резинового слоя, особенно в местах изгибов и у хомутов, вызванные старением материала или механическим воздействием.
Размягчение или вздутие патрубка: потеря формы, вызванная старением резины или воздействием агрессивных жидкостей, что снижает герметичность и может привести к разрыву.
Повышенный расход охлаждающей жидкости: частое доливание антифриза без видимых подтеков может указывать на микротрещины, через которые жидкость испаряется.
Перегрев двигателя: нарушение герметичности системы приводит к падению давления и кипению антифриза, что проявляется в повышении температуры двигателя и срабатывании аварийного сигнала.

Преимущества оригинального патрубка MOBIS

Выбирая верхний патрубок радиатора HYUNDAI/KIA/MOBIS 254113E400, вы получаете изделие, которое гарантирует:

Идеальную геометрию: патрубок точно повторяет форму оригинальной детали, что исключает перекручивание, перегибы и механические напряжения при установке.
Высокое качество материалов: оригинальный EPDM-каучук устойчив к воздействию этиленгликоля (основа антифризов), моторных масел, озона и перепадов температур.
Надежность и долговечность: ресурс оригинального патрубка составляет 100 000 — 150 000 км, что сопоставимо со сроком службы всей системы охлаждения при условии правильной эксплуатации.
Герметичность соединений: правильная посадка на штуцеры радиатора и термостата гарантирует отсутствие протечек и поддержание необходимого давления в системе.
Полная совместимость: деталь разработана специально для Kia Sorento I с двигателем 2.4 л (G4JS), что исключает проблемы с установкой и работой.

Как отличить оригинальную деталь

Оригинальный патрубок MOBIS 254113E400 имеет следующие отличительные признаки:

Нанесение артикула и логотипа бренда непосредственно на поверхность патрубка
Качественная текстура резины без заусенцев, трещин и следов вулканизации
Фирменная упаковка MOBIS с голографической защитой и штрих-кодом.
Отсутствие резкого запаха технического масла или резины низкого качества (характерно для дешевых аналогов)

Срок службы и эксплуатационные нюансы

Ресурс оригинального патрубка радиатора при нормальной эксплуатации составляет от 5 до 7 лет или 100 000 — 150 000 км пробега. Однако на срок службы могут влиять следующие факторы:

Использование некачественного антифриза или воды вместо охлаждающей жидкости
Частые перегревы двигателя, приводящие к ускоренному старению резины
Механические повреждения (удары, вибрации, перетирание о кузов)
Воздействие агрессивных химических реагентов (масло, топливо)

Учитывая возраст автомобилей Kia Sorento I (2002-2006), многие патрубки уже имеют значительный износ, поэтому при обнаружении признаков старения (потеря эластичности, появление мелких трещин) рекомендуется профилактическая замена. Своевременная замена изношенного патрубка предотвращает перегрев двигателя и серьезные поломки, стоимость которых многократно превышает стоимость самой детали.

Заключение

Верхний патрубок радиатора 254113E400 — это важный элемент системы охлаждения вашего Kia Sorento первого поколения, от исправности которого напрямую зависит стабильность температурного режима двигателя и его долговечность. Учитывая возраст автомобилей, замена изношенного патрубка на оригинальную деталь MOBIS является разумным шагом для обеспечения надежности и безопасности эксплуатации. Не экономьте на качестве — закажите оригинальный патрубок и будьте уверены в бесперебойной работе двигателя вашего автомобиля.

Артикул: 254113E400
Бренд: HYUNDAI / KIA / MOBIS
Тип детали: Патрубок радиатора верхний (шланг системы охлаждения)
Применяемость: KIA SORENTO I (JC) 2002-2006, двигатель 2.4 л (G4JS)
Состояние: Новое, оригинальное исполнение

Купить в Перми по цене от 0 ₽ в интернет-магазине Автомоё.

Информация о товаре