Трансмиссия коммерческого автомобиля, такого как KIA K2700, работает в экстремальных условиях постоянных высоких нагрузок. От надежности каждого компонента зависит не только ресурс агрегата, но и бесперебойность работы всего автомобиля. Игольчатые роликовые подшипники, несмотря на свои компактные размеры, играют критическую роль в обеспечении долговечности и стабильности работы коробки передач, дифференциала и других вращающихся механизмов. Они специально сконструированы для восприятия высоких радиальных нагрузок при минимальных габаритах и часто используются в местах, где установка более крупных подшипников невозможна. Со временем, в результате естественного износа, перегрузок или недостатка смазки, ролики и дорожки качения могут изнашиваться, что приводит к появлению шума, вибраций и люфтов. Игнорирование этих признаков может привести к серьезным поломкам агрегата и дорогостоящему ремонту. Своевременная замена изношенного подшипника на оригинальный — это важнейшая мера для восстановления штатной работы трансмиссии и предотвращения более серьезных неисправностей.

Оригинальный игольчатый роликовый подшипник HYUNDAI/KIA/MOBIS 0K71E17293A

Вашему вниманию предлагается оригинальный игольчатый роликовый подшипник HYUNDAI/KIA/MOBIS с артикулом 0K71E17293A. Данный высокоточный компонент производится компанией Mobis, ведущим поставщиком оригинальных комплектующих для трансмиссий Hyundai, Kia и Genesis. Этот подшипник изготовлен из специальной легированной стали, прошедшей строгую термообработку, что обеспечивает высокую твердость и износостойкость его рабочих поверхностей. Он имеет точные геометрические размеры: внутренний диаметр 26 мм, наружный 30 мм, ширину 13 мм. Использование оригинального подшипника гарантирует точное соответствие классу точности, что обеспечивает правильную работу валов и шестерен, а также долгий срок службы агрегата.

Применяемость и совместимость

Подшипник 0K71E17293A имеет строго определенную применимость и предназначен для установки на автомобили KIA K2700. Согласно данным каталогов, данный игольчатый подшипник используется в узлах механической коробки передач этого автомобиля. Он применяется на различных поколениях модели K2700, включая версии с двигателем J2 SOHC (1995-2007 годов), а также на моделях KIA Ceres, Pregio и других коммерческих автомобилях на этой платформе. Данный подшипник является критически важным для обеспечения плавной и бесшумной работы трансмиссии. Несмотря на совместимость с модельным рядом, перед заказом мы настоятельно рекомендуем сверить этот артикул с VIN-кодом вашего автомобиля или с маркировкой на старом подшипнике, чтобы полностью исключить ошибку при подборе.

Ключевые преимущества оригинального подшипника MOBIS

Высокое качество материалов: Использование специальной легированной стали с точной термообработкой обеспечивает высокую твердость дорожек качения и игл, что гарантирует устойчивость к износу и усталостным нагрузкам.
Прецизионная геометрия: Точность изготовления всех элементов (внутренний диаметр 26 мм, наружный 30 мм, ширина 13 мм) гарантирует минимальное трение, правильное распределение нагрузки и длительный срок службы.
Компактность и высокая нагрузочная способность: Игольчатая конструкция позволяет подшипнику воспринимать значительные радиальные нагрузки при минимальных габаритах, что критически важно для компактных узлов трансмиссии.
Гарантированная совместимость: Оригинальный подшипник является прямой заменой вышедшего из строя компонента, обеспечивая безупречную интеграцию в узел трансмиссии и восстановление его заводских параметров.

Признаки износа игольчатого подшипника

Появление характерного гула, воя или шума из-под днища автомобиля, который меняется в зависимости от скорости движения или передачи.
Вибрация, передающаяся на кузов, особенно при движении на определенных скоростях или при переключении передач.
Появление люфтов в валах или рычагах управления трансмиссией, выявленных при диагностике.
Повышенный уровень шума при работе трансмиссии, возможно, с металлическим оттенком, указывающий на разрушение сепаратора или тел качения.

Особенности установки и эксплуатации

Процесс замены подшипника 0K71E17293A является технически сложной операцией, требующей демонтажа коробки передач или дифференциала, специального съемного инструмента и пресса для корректной запрессовки и выпрессовки. При установке важно соблюдать правильную ориентацию подшипника и строго контролировать усилие запрессовки, чтобы не повредить его и посадочные места. Неправильная установка может привести к перекосу, быстрому износу и выходу из строя нового подшипника. Мы настоятельно рекомендуем доверять эту работу только квалифицированным специалистам в сертифицированных автосервисах.

Приобретение оригинального подшипника 0K71E17293A от Hyundai Mobis — это гарантия надежной и долгой работы трансмиссии вашего KIA K2700. Экономия на этой критически важной детали и установка некачественного аналога часто приводит к быстрому износу, повторным поломкам и, как следствие, к дорогостоящему ремонту всего агрегата. Оригинальная деталь обеспечивает полную совместимость, высокую надежность и долговечность, что позволяет вам быть уверенным в безотказной работе вашего автомобиля, особенно при интенсивной коммерческой эксплуатации.

Оригинальный игольчатый роликовый подшипник HYUNDAI/KIA/MOBIS 0K71E17293A

Применяемость и совместимость

Ключевые преимущества оригинального подшипника MOBIS

Признаки износа игольчатого подшипника

Особенности установки и эксплуатации

Рекомендации по подбору

Информация о товаре